I treni merci Cina-Europa promuovono gli scambi economici e commerciali e approfondiscono la cooperazione sulla capacità di produzione
Come nuovo tipo di trasporto internazionale che abbraccia continenti, paesi, lunghe distanze e grandi volumi, il treno merci Cina-Europa ha viaggiato 24 ore su 24 intorno al continente eurasiatico sin dal suo inizio. Un esempio riuscito della partecipazione della Cina alla cooperazione globale.
Il 18 agosto, l'Ufficio del Gruppo Leader per la Promozione della Costruzione del"Cintura e strada"rilasciato ufficialmente il"Rapporto sullo sviluppo di China-Europe Railway Express (2021)". Il"Rapporto"riassume sistematicamente i grandi risultati raggiunti nello sviluppo dei treni merci Cina-Europa, condensa l'esperienza di sviluppo e l'illuminazione dei treni merci Cina-Europa e traccia anche un progetto per lo sviluppo dei treni merci Cina-Europa. È diventata un'azione importante per i treni merci Cina-Europa entrare in una nuova fase e iniziare un nuovo viaggio. guida.
Cinque risultati premiati
"Come progetto di punta e marchio iconico della costruzione congiunta della "Belt and Road", il China-Europe Railway Express è stato ampiamente elogiato e partecipato attivamente dalla comunità internazionale sin dal suo inizio ed è diventato un popolare prodotto pubblico internazionale."Il Direttore del Dipartimento per l'apertura, lo sviluppo nazionale e la riforma della Commissione Xu Jianping ha detto alla conferenza stampa speciale del"Rapporto".
Il"Rapporto"espone sistematicamente i cinque principali risultati raggiunti dal treno merci Cina-Europa sin dal suo inizio: aprire un nuovo canale di trasporto terrestre Asia-Europa, promuovere lo sviluppo economico dei paesi lungo la rotta, mantenere la sicurezza e la stabilità della catena di approvvigionamento internazionale, promuovere gli scambi e la cooperazione tra i Paesi lungo il percorso, diventando un vero e proprio bene pubblico internazionale.
Il"Rapporto"mostra che nel 2021 i treni Cina-Europa opereranno in totale 15.183 treni, raggiungendo una linea mensile di 1.000 treni e una linea annuale superiore a 10.000 treni. La rete di servizi copre l'intero continente eurasiatico e le categorie di trasporto superano le 50.000. La tariffa globale per i box pesanti del treno raggiungerà il 98%. % o più, il numero di banche aperte tra hub chiave ha sostanzialmente raggiunto un equilibrio bidirezionale. Alla fine di luglio di quest'anno, i treni merci Cina-Europa hanno costruito un totale di 82 rotte di trasporto, raggiungendo 196 città in 24 paesi europei, formando un'arteria di trasporto internazionale che attraversa il continente eurasiatico.
"L'apertura del treno merci Cina-Europa ha migliorato la rete di trasporto terrestre Asia-Europa, ampliato il canale di trasporto intermodale internazionale, notevolmente migliorato le capacità dei porti e dei nodi hub lungo la linea, formato un layout spaziale di 'estensione multidirezionale, interconnessione mare-terra' e ha creato la cooperazione internazionale nella logistica e nei trasporti. Una nuova situazione."ha detto Xu Jiangping.
I treni navetta non sono solo caldi per gli scambi economici e commerciali dei paesi lungo la rotta, ma approfondiscono anche la cooperazione internazionale nella capacità produttiva, accelerano la circolazione transfrontaliera delle risorse fattoriali, promuovono il miglioramento del sostentamento delle persone nei paesi lungo lungo il percorso e apportano benefici tangibili ai paesi e alle persone lungo il percorso. senso". Allo stesso tempo, sempre più città dei nodi d'oltremare dei treni merci Cina-Europa hanno stabilito relazioni internazionali di città gemellate con le principali città cinesi, creando maggiori opportunità di diffusione culturale e integrazione tra Cina ed Europa.
"L'apertura del China-Europe Railway Express non solo porta "Made in China" e "China Opportunity" nei paesi lungo la rotta, ma riporta anche "Prodotti europei", "Speranza europea", "China-Europe Railway Express + commercio', 'China-Europe Railway Express + port'' Con il rapido sviluppo di nuove forme di business come China-Europe Railway Express + Park', la domanda da parte di parti cinesi e straniere per l'apertura di China-Europe Railway Express è in aumento ."ha detto Xu Jiangping.
"China-Europa Railway Express +"Il nuovo formato aziendale cresce rapidamente
Colpiti dall'epidemia, la capacità aerea e marittima internazionale è stata insufficiente negli ultimi due anni. Al fine di sbloccare ulteriormente i canali di trasporto della posta internazionale e delle merci di e-commerce transfrontaliero, dall'anno precedente, con il supporto del dipartimento doganale, le società postali e le società di logistica hanno utilizzato il treno merci Cina-Europa per trasportare l'arretrato della posta in entrata e in uscita e delle merci di commercio elettronico transfrontaliero interessate dall'epidemia. . I vantaggi del basso costo e delle basse tariffe di trasporto dei treni Cina-Europa hanno anche attirato un numero sempre maggiore di merci di e-commerce transfrontaliero locali ad andare all'estero attraverso i treni Cina-Europa.
"Rafforzando la cooperazione con le ferrovie, i servizi postali e altri dipartimenti, sarà migliorato il livello di informatizzazione dei treni merci Cina-Europa, sarà rafforzato lo scambio di informazioni, sarà formata la supervisione e sarà migliorata l'efficienza dello sdoganamento."Parlando della direzione dei servizi di supervisione relativi ai treni merci Cina-Europa nella fase successiva, Xia Jun, vicedirettore del dipartimento di supervisione dell'amministrazione generale delle dogane, che ha partecipato alla conferenza di cui sopra, ha detto ai giornalisti che le dogane lo faranno sostenere le città interessate a svolgere il test di trasporto del treno merci Cina-Europa con la premessa di soddisfare le condizioni normative e incoraggiare e guidare più imprese a partecipare all'e-mail transfrontaliera del treno merci Cina-Europa. Trasporto commerciale di merci, coltivare nuovi formati commerciali e rafforzare gli scambi e la cooperazione con i dipartimenti doganali dei paesi lungo il percorso, fornire guida e aiuto alle imprese e migliorare continuamente il livello dei servizi di supervisione.
Negli ultimi anni, la dogana attribuisce grande importanza e sostiene e promuove attivamente lo sviluppo dei treni merci Cina-Europa. Oltre a introdurre dieci misure a sostegno dello sviluppo dei treni merci Cina-Europa per rafforzare la costruzione di sistemi informativi e migliorare l'efficienza operativa, sostiene attivamente anche la costruzione di centri di assemblaggio di treni merci Cina-Europa.
Secondo Xia Jun, la dogana, insieme al dipartimento ferroviario, promuove l'implementazione del modello di business dello sdoganamento espresso in entrata e in uscita per migliorare l'efficienza e l'agevolazione del trasporto di transito del treno merci Cina-Europa all'interno della sezione nazionale. Il primo servizio espresso in uscita e il primo servizio espresso in entrata sono implementati rispettivamente a Urumqi e Chongqing. Allo stesso tempo, rafforzare la cooperazione con il Ministero delle Finanze e l'Amministrazione Statale della Tassazione e promuovere l'attuazione del programma pilota di rimborso delle tasse nel porto di partenza terrestre con la stazione ferroviaria di Xi'an International Port Area come porto di partenza e Xinjiang Alashankou e porto ferroviario di Horgos come porto di partenza, e rafforzare la raccolta. funzione centrale.
La gestione digitale facilita lo sviluppo di alta qualità
Informatizzazione, digitalizzazione e intelligence sono le tendenze inevitabili del nuovo ciclo di rivoluzione scientifica e tecnologica e industriale, nonché la direzione di sviluppo di China Railway Express in futuro. Al fine di migliorare l'efficienza dell'intero processo dei treni merci Cina-Europa e migliorare il livello del servizio di informatizzazione del trasporto intermodale internazionale, China Railway ha firmato un accordo di scambio elettronico di dati per il trasporto merci intermodale ferroviario internazionale con Russia, Kazakistan e Mongolia, che notevolmente migliorato l'efficienza delle operazioni portuali. Allo stesso tempo, promuovere attivamente la costruzione del"porta digitale"sistema e aprire l'era dello sdoganamento senza carta per le ferrovie.
Zhuang He, Direttore del Dipartimento Merci del China Railway Group, ha introdotto alla conferenza di cui sopra che nel 2021 China Railway Group rilascerà il"Piattaforma di integrazione delle informazioni China-Europe Railway Express"sulla base della piena sollecitazione di pareri a ministeri e commissioni come la Commissione nazionale per lo sviluppo e le riforme, l'Amministrazione generale delle dogane e le società di piattaforme locali. Piano d'azione per la costruzione", ha avviato la costruzione del progetto della piattaforma di integrazione delle informazioni China-Europe Railway Express. I principali contenuti e attività di costruzione includono l'apertura del sito Web del portale China-Europe Railway Express, la creazione di un'importante finestra per il rilascio di informazioni, l'intero processo aziendale nazionale e all'estero e il servizio clienti e la realizzazione del collegamento con China-Europe Railway Express. Interconnessione informativa tra soggetti.
Attualmente, China National Railway Group sta negoziando con le compagnie ferroviarie in Russia, Kazakistan e altri paesi per promuovere il trasporto senza carta basato sul riconoscimento reciproco delle firme elettroniche di entrambe le parti. Allo stesso tempo, nell'ambito del meccanismo di cooperazione del gruppo di lavoro congiunto China-Europe Railway Express Transportation, le parti interessate stanno studiando i piani di attuazione delle ferrovie in vari paesi per effettuare il tracciamento delle informazioni blockchain, che amplierà ulteriormente l'ambito della condivisione delle informazioni e fornire ai clienti servizi più convenienti.